Anket: Sizce günümüz şartlarına en uygun lastik markası?
Sizce günümüz şartlarına en uygun lastik markası?
Klasik Tutkusu
Anadol'la Türk Ekibi 2’nci Oldu
Dünyanın en ünlü klasik otomobil yarışı olan ve zorlu parkuru nedeniyle 1907 yılından bu yana yalnızca 4 kez gerçekleştirilen Pekin-Paris Rallisi’ne (Peking to Paris) ilk kez katılan Türk pilotlar Ahmet Şefik Öngün ve Erdal Tokcan yarışı ikinci tamamladı.
80'lerin Unutulmaz 10 Süper Otomobili
1980'lerde oldukça talep gören spor otomobiller mali açıdan bütçeleri zorlasada üreticileri oldukça memnun ettiği kaçınılmaz....Açık Hava Müzesi!
Çürümeye terkedilmiş, ki birçok kısmı çürümüş,bu klasik otomobillere nail olmuş okuyucularımızın ah edip tebessüm edeceklerini tahmin etmek pek de zor olmadı aslında...."Dünya'nın En Pahalı Otomobili" Ünvanının Yeni Sahibi
1936 Bugatti Type 57SC Atlantic açık artırmada 30 milyon doların üstünde rekor bir fiyatla satıldı....20 Yıl Geçti Ama Onlar Vazgeçmediler!
Hayatımızda ki ilk olanlar vardırya unutulmaz, ne yapsak çıkaramayız onları yaşamlarımızdan. İlk heyecanlar,ilk mutluluklar ilk olup nevarsa akıldan çıkaramadığımız tüm güzellikler. ...1970 Oldsmobile 4-4-2 W-30 455 Convertible
Oldsmobile’in 4-4-2’si ilk bakışta birçok kişiye çok sıradan gelen bir modeldi....Unutulmayan Efsane "Cadillac"
1949 yılı Amerikan otomobil endüstrisi için önemli bir yıldı. GM, Ford ve Chyrsler savaşın sona ermesiyle beraber üç yıldır üretilen modellerini yenilemek istiyorlardı....1948 Willy Jeepster
İkinci dünya savaşının yaşandığı yıllarda, Amerika’daki otomobil fabrikaları, tank, tüfek, uçak, personel taşıyıcıları ve savaşın en büyük kahramanı sayılabilecek Jeep tipi hafif personel aracını üretmeye başladılar....Fiat / Murat 131
Yakın zamana kadar makyajlı versiyonunu kullandığımız 131 serisi Fiat’ın en çok talep gören otomobillerinden birisi olarak tarihe geçti....Akıllara Yer Edinen Otomobil "Renault 12"
Türk otomotiv tarihinin mihenk taşlarından birisi olan Renault 12’nin üretim macerası ’68 yılında başlamıştı....
Toplam:
10
| Gösterilen:
1 - 10





