Audi Motor Sporları Hikayesi


0

Audi markasının başarısının temelinde sportiflik, ileri teknoloji ve duygusal tasarım yer alıyor. Bu temellerin her birinin dayandığı nokta ise motor sporları…İşte 1980’lerde başlayan Audi Motor sporlarının hikayesi

2017: Victory in the Nürburgring 24 Hours

Aslında her şey quattro ile başladı

1930’larda Audi Union Grand Prix yarış otomobilleri efsanesi dışarıda tutulduğunda, Audi AG’nin motor sporları tarihi, Audi quatro ile başladı. Marka, 1982-1984 yılları arasında Dünya Ralli Şampiyonası’nda iki yıl üst üste takım ve pilotlar şampiyonluğu elde etti. Audi quattro’nun ezici başarısı, quattro’nun ticari başarısını da beraberinde getirdi.

1982: Audi clinches the Rally World Championship for Manufacturers

quattro pistte de rakipsizdi

Audi’nin ralli yarışlarını alt üst etmesinin ardından, ABD’de de gerçekleştirilen Pikes Peaks’te de Sport quattro büyük bir başarı elde ederek, üst üste 3 birincilik kazandı. Marka uzun çalışmaların ardından quattro’yu pist yarışları için de mükemmelleştirdi. Audi 200 quattro ve Audi 90, ABD’de gerçekleştirilen IMSA GTO’da, 1990-1991 yıllarında Audi V8 quattro da Almanya’da gerçekleştirilen DTM’de büyük başarılar elde etti. 1996’da Audi A4 quattro 7 ülkede yarışlardan zaferle döndü. 2012-2016 arasında dört tekerden çekiş sistemi, pistlere e-tron quattro ile geri döndü.

Le Mans tarihinde en başarılı otomobil: R8

quattro büyük başarılarının ardından, Touring Car yarışlarında dört tekerden çekiş sisteminin yasaklanmasına neden oldu ve Audi, “Teknoloji ile bir adım önde“ anlayışıyla motor sporları prototipi üretimine yoğunlaştı. Dünyanın en zorlu dayanıklılık yarışı olan Le Mans’a, 1999 yılında ilk kez katılan Audi, o yıl 3’üncü olarak podyuma çıktı. İlerleyen yıllarda ise, R8 kendi efsanesini yarattı. 2000-2002 yılları arasında TFSI teknolojisi ile Le Mans’da hat trick yaptı. R8, 80 yarışta 63 zafer kazanarak kendi efsanesini yarattı.

2013: Second consecutive Le Mans victory for the Audi R18 e-tron quattro

DTM’e geri dönüş

Laurent Aiello’nun 2002’de Abt Audi TT-R ile kazandığı şampiyonluk ile DTM’e geri dönen Audi, 2004’te İsveçli Mattias Ekström ile şampiyon oldu. 2007 yılında Ekström, 2008 ve 2009’da Timo Scheider ile marka, DTM’in tarihinde üst üste hat trick yapan ilk üretici oldu. Martin Tomczyk bu başarıyı 2011 sezonunda Audi A4 ile bir kez daha yaşayarak, Audi A4’e DTM tarihindeki 5’inci birinciliğini getirdi. 2013’te, Mike Rockenfeller Audi RS 5 DTM ile Audi’ye DTM’deki 9’ünci birinciliğini yaşattı. Rene Rast ise yarışlardaki ilk yılında Audi’ye üretici şampiyonluğunu getirdi.


Beğendiniz mi? Arkadaşlarınızla Paylaşın!

0

0 Yorum

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.